Un travail d’envergure qui aura duré tout le week-end pour déplacer ce pont de 72 mètres et pesant 700 tonnes.
Pendant la coupure des voies CFL, samedi, l’ouvrage a été lancé jusqu’à sa position finale. La translation est assurée par remorque modulaire autopropulsée (SPMT) du côté Sud de l’aire d’assemblage, tandis qu’une grue LR11000 supporte la rive Nord.
Aux alentours de 13h00, le pont a atteint son emplacement définitif. Dimanche, les travaux de dévérinage ont ensuite débuté pour descendre le pont sur ses appuis définitfs.
La circulation sur le nouveau pont commencera à partir du week-end du 7 mai.
Retrouvez le nouveau pont dans la presse :
RTL :
Wort :
Le Quotidien :
Tageblatt :
L’Essentiel :